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100臺船用氣體機! 中國船舶河柴重工助力“綠色珠江”工程


近日,中國船舶河南柴油機重工有限責任公司與中船廣西船舶及海洋工程有限公司簽訂LNG單一燃料動力船主動力系統集成供貨合同,為50艘散貨船提供100臺CHG620L6MPI船用氣體機,強力支撐“綠色珠江”工程。這是河柴重工有史以來船用領域簽訂的最大一筆氣體機訂單,進一步提高了河柴重工在內河船舶綠色動力領域的行業地位。

“綠色珠江”工程是為深入貫徹習近平生態文明思想、落實黨中央關于打贏藍天保衛戰的決策部署,積極響應我國“碳達峰、碳中和”等環保中長期目標和愿景,由中國船舶集團和廣東省航運集團共同推動的重點工程。LNG船是國際公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”產品。CHG620L6MPI船用氣體機能夠成為首個上船的國產氣體機,充分體現了河柴重工雄厚的產品研發實力和超前的戰略布局。

河柴重工氣體機研發起步早、起點高,先后掌握了空燃比精確控制、稀薄燃燒、爆震控制、增壓匹配等關鍵技術,技術實力居國內領先水平。2020年1月,河柴重工決策層審時度勢,以國家綠色環保動力及“綠色珠江”內河動力替代要求為牽引,啟動CHG620L6MPI等四型具有自主知識產權的船用氣體機開發。

河柴重工以“核心技術自主可控,性能先進,成本滿足市場競爭要求”為原則,以提升發動機經濟性、環保性為目標,全面開展氣體機系列化、工程化及商業化研制開發。所研制的產品功率覆蓋100kW~1600kW,先后突破了高壓燃氣穩定噴射、發動機動態響應特性提升、高效清潔低排放燃燒控制及安全性等一系列關鍵技術,實現了多點噴射及其控制系統國產化,完成了1800小時排放劣化及可靠性考核試驗,滿足C2排放要求。由于采用多點噴射技術,產品經濟性、動力響應特性國內領先。

100臺船用氣體機計劃于2021年11月交付。河柴重工成立了“綠色珠江”LNG氣體機項目領導小組及工作小組,建立項目協調推進工作機制,定期研究項目進度、質量、成本控制等相關工作,確保按合同要求,保質保量完成產品交付,為后續市場開發奠定基礎,為建設世界一流船舶集團貢獻力量。


 
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